ＬＺ１３０「グラーフ･ツェッペリン（２世）」の飛行
| 回数 | 出発日 | 出発 時刻 | 着陸日 | 着陸 時刻 | 飛行時間 | 飛行距離 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第１回 | 1938.09.14 | 07:50 | 1938.09.14 | 17:30 | ９時間４０分 | ９２５ｋｍ | 第１回試験飛行 |
| 第２回 | 1938.09.17 | 08:02 | 1938.09.18 | 10:17 | ２６時間１５分 | ２３８８ｋｍ | 第２回試験飛行。連続飛行 |
| 第３回 | 1938.09.22 | 08:13 | 1938.09.22 | 19:27 | １１時間１４分 | １２１５ｋｍ | 第３回試験飛行。ウィーン |
| 第４回 | 1938.09.25 | 11:17 | 1938.09.25 | 18:23 | ７時間 ６分 | ７６４ｋｍ | 第４回試験飛行。高高度飛行 |
| 第５回 | 1938.09.27 | 07:17 | 1938.09.27 | 18:09 | １０時間５２分 | １０４２ｋｍ | 第５回試験飛行。西部方面 |
| 第６回 | 1938.09.28 | 15:43 | 1938.09.29 | 17:29 | ２５時間４６分 | ２５０９ｋｍ | 第６回試験飛行。北海方面 |
| 第７回 | 1938.10.31 | 14:17 | 1938.11.01 | 15:10 | ２４時間５３分 | ２１４５ｋｍ | ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄへ移送 |
| 第８回 | 1938.12.02 | 10:15 | 1938.12.03 | 17:46 | ３１時間３１分 | ２９２８ｋｍ | ｽﾞﾃﾞｰﾃﾝ上空飛行 |
| 第９回 | 1939.01.13 | 09:08 | 1939.01.13 | 15:54 | ６時間４６分 | ５２３ｋｍ | 第７回試験飛行 |
| 第10回 | 1939.04.13 | 11:46 | 1939.04.14 | 18:03 | ３０時間１７分 | ２６９５ｋｍ | 測定ゴンドラ飛行 |
| 第11回 | 1939.06.15 | 15:01 | 1939.06.16 | 19:19 | ２８時間１８分 | ２８８５ｋｍ | 測定ゴンドラ飛行 |
| 第12回 | 1939.07.02 | 12:45 | 1939.07.02 | 18:41 | ５時間５６分 | ６０１ｋｍ | ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ-ﾏｲﾆﾝｹﾞﾝ |
| 第13回 | 1939.07.02 | 19:23 | 1939.07.02 | 21:21 | １時間５８分 | １５５ｋｍ | ﾏｲﾆﾝｹﾞﾝ-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ |
| 第14回 | 1939.07.09 | 10:54 | 1939.07.09 | 18:11 | ７時間１７分 | ６６０ｋｍ | ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ-ﾗｲﾌﾟﾁｯﾋ |
| 第15回 | 1939.07.09 | 18:50 | 1939.07.09 | 23:15 | ４時間２５分 | ３６４ｋｍ | ﾗｲﾌﾟﾁｯﾋ-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ |
| 第16回 | 1939.07.12 | 22:25 | 1939.07.14 | 19:16 | ４４時間５１分 | ３３２０ｋｍ | 測定ゴンドラ飛行。北海 |
| 第17回 | 1939.07.16 | 00:34 | 1939.07.16 | 17:30 | １６時間５６分 | １４８０ｋｍ | ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ-ｹﾞﾙﾘｯﾂ |
| 第18回 | 1939.07.16 | 17:32 | 1939.07.17 | 00:05 | ６時間３３分 | ５８４ｋｍ | ｹﾞﾙﾘｯﾂ-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ |
| 第19回 | 1939.07.22 | 20:52 | 1939.07.23 | 17:23 | ２０時間３１分 | １５７９ｋｍ | ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ-ﾋﾞｰﾚﾌｪﾙﾄ |
| 第20回 | 1939.07.23 | 17:40 | 1939.07.23 | 18:37 | ０時間５７分 | ６５ｋｍ | ﾋﾞｰﾚﾌｪﾙﾄ-ﾐｭﾝｽﾀｰ |
| 第21回 | 1939.07.23 | 18:51 | 1939.07.23 | 22:47 | ３時間５６分 | ３６６ｋｍ | ﾐｭﾝｽﾀｰ-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ |
| 第22回 | 1939.07.30 | 13:44 | 1939.07.30 | 18:15 | ４時間３１分 | ４３２ｋｍ | ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ-ｶｯｾﾙ |
| 第23回 | 1939.07.30 | 18:42 | 1939.07.30 | 21:01 | ２時間１９分 | １７３ｋｍ | ｶｯｾﾙ-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ |
| 第24回 | 1939.08.02 | 20:53 | 1939.08.04 | 21:01 | ４８時間０８分 | ４２０３ｋｍ | 計測飛行。北海 |
| 第25回 | 1939.08.06 | 11:03 | 1939.08.06 | 17:05 | ６時間０２分 | ６１９ｋｍ | ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ-ｳﾞｭﾙﾂﾌﾞﾙｸ |
| 第26回 | 1939.08.06 | 17:24 | 1939.08.06 | 19:40 | ２時間１６分 | １９６ｋｍ | ｳﾞｭﾙﾂﾌﾞﾙｸ-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ |
| 第27回 | 1939.08.13 | 09:54 | 1939.08.13 | 17:48 | ７時間５４分 | ７１２ｋｍ | ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ-ｴｶﾞｰ |
| 第28回 | 1939.08.13 | 18:23 | 1939.08.13 | 22:01 | ３時間３８分 | ３５４ｋｍ | ｴｶﾞｰ-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ |
| 第29回 | 1939.08.20 | 13:14 | 1939.08.20 | 18:15 | ５時間０１分 | ４７７ｋｍ | ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ-ｴｯｾﾝ/ﾐｭｰﾙﾊｲﾑ |
| 第30回 | 1939.08.20 | 18:31 | 1939.08.20 | 21:38 | ３時間０７分 | １９４ｋｍ | ｴｯｾﾝ/ﾐｭｰﾙﾊｲﾑ-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ |
出典：Mein Leben für den Zeppelin (Albert Sammt著)
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